A méltán híres és patinás rendezvény rivaldafényében tényleg tündököltek a Lamborghinik. A limitált kiadású Fenomeno, vagy az autótörténelmi Miura és 350GT mellett és sok Lambo típus is látható volt.
Ígaz, csak a kiválasztott VIP vendégek számára. Hiszen a pór nép úgysem vesz ilyet, minek nyálazzák össze azokat a szép autókat. Az új Fenomenóból például csak 29 darab készül, és csak 5 napja mutatták be. Ez a modell a teljesítmény és a Lambo szellemiség csúcsát képviseli.

De a Lamborghini Lounge-ban ott volt a márka teljes modellkínálatáta, például az Urus SE, a luxus szuper SUV első plug-in hibrid elektromos (PHEV) változata, a Revuelto, az első nagy teljesítményű elektromos járművűk (HPEV), amely 1015 lóerős és új mércét állít fel a hibrid szuper sportautók számára; valamint a Temerario, az ikonikus Huracán vadonatúj utódja, amelyben egy új, 10 000 fordulat/perc fordulatszámra képes V8-as motor dohog, vagy inkább feszíti szét a határokat.

A Polo Storico 10. évfordulójának megünneplésére a Lamborghini Lounge egy különleges Miura P400-ast mutatott be. Az eredetileg 1968-ban a bolognai kereskedésben zöld színben, mustársárga szövetbelsővel szállított autó egy 1971-es baleset után Arancio Miura (narancssárga) fényezést kapott, ezt a színt a mai napig viseli. Az 1972-ben az Egyesült Államokba exportált autó negyven évig ugyanannál a tulajdonosnál maradt, mielőtt 2012-ben, jelenlegi tulajdonosánál kisebb restauráláson esett át. A Lamborghini Polo Storico által 2023-ban hitelesített autó az ikonikus Miurát képviseli, amelyet széles körben az első igazi szuperautóként tartanak számon, és világszerte mindössze a mintegy 200 jármű egyike, amely hivatalos eredetiségigazolást kapott a cégtől. A vendégek édes falatokat és frissítőket is fogyaszthattak a Polo Storico Caféban, amelyeket egy vintage Vespa fagylaltkocsiból szolgáltak fel.

A kiállításon két történelmi Lamborghini is kiemelkedett a az autócsodák sorából, mindkettőt tulajdonosaik hozták magukkal. Az egyik egy 350GT volt grigio medio (középszürke) színben, dohánybarna bőr belsővel, amelyet 1965-ben újonnan szállítottak le az Egyesült Államokban található Jake Kaplan márkakereskedésbe, és máig megőrizte eredeti konfigurációját.

A másik, egy eredetileg Rosso Corsa (piros) fényezésű, fekete belsővel rendelkező Miura SV, amelyet 1971-ben szállítottak le Milánóba, nemrég esett át egy teljes restauráláson Olaszországban, ahol metálzöldre festették át. A vasárnapi Concours d’Elegance során a Miura SV a 3. helyezést érte el a háború utáni Sport Touring kategóriában.
Mindkét jármű rendelkezik a Lamborghini Polo Storico által kiállított eredetiségigazolással, amelyet alapos történelmi kutatás és ellenőrzés után állítottak ki. A tulajdonosaik büszkén mutatták be a zsűrinek az esemény során, ezek a tanúsítványok az autók hitelességét bizonyítják, és kulcsfontosságú hivatkozási alapot jelentenek a márka örökségének megőrzésében.


Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére



