A legenda és aki legenda szeretne lenni

In hír
Alfa Romeo

A napokban az aresei Alfa Romeo Történeti Múzeum tesztpályáján a Stellantis Heritage leszállította az első Alfa Romeo 4C Collezione GT „Nicola Larini” modellt. A Reloaded by Creators program részeként az autót az 1993’-as DTM bajnok Nicola Larini adta át.

Alfa Romeo

És hogy az átadás még emlékezetesebb legyen, Nicola beült a volán mögé, és rendesen meghajtotta a kis Alfát, amit egyébként egy 1,75 literes négyhengeres, turbós, 240 lóerős mérnöki csoda mozgat elég vehemensen.

Alfa Romeo

Hogy Nicolának mennyire tetszett a gép, arról nem szól a gyári hír, de az biztos, hogy bitang egy szerkezet. Nicola Larini egyébként egy Alfa Romeo 155 V6 TI-vel aratta le a babérokat ’93-ban.

Alfa Romeo

A projekt három egyedi példány létrehozását irányozza elő, amelyek a Biscione kompakt sportkupéján, a 4C-n alapulnak. A leszállított modell egy hónapokkal ezelőtt vázlatokkal és látványtervekkel elkezdődött út eredményét vonultatja fel. Ami igazán szembetűnő, az a részletekre való aprólékos odafigyelés, amely az Alfa Romeo Centro Stile és Alessandro Maccolini formatervező által kidolgozott festéssel kezdődik, amelyet az 1960-as és 1970-es évek legendás Giulia GT modelljei ihlettek. A karosszéria és a kerekek tónusos kidolgozása ezt a dicsőséges korszakot idézi, modern eleganciával újraértelmezve, míg Larini autogramja – a motorháztetőn, a műszerfalon található plaketten és az ülésekre hímezve – a projekt egyediségét hangsúlyozza.

Alfa Romeo

A versenyszellem a belső térre is kiterjed, a tükröződéseket kiküszöbölő fekete mikroszálas borítású műszerfallal, a karosszéria színére festett betétekkel ellátott fekete mikroszálas ülésekkel, valamint a kormánykerék látóvonal-jelölésével. A motorháztetőn található feltűnő Alfa Romeo embléma apró változtatásokkal megismétlődik a következő két példányon – tovább hangsúlyozva mindhárom autó egyediségét.

A Reloaded by Creators program összes többi alkotásához hasonlóan ez a 4C is a Stellantis Heritage – Alfa Romeo Classiche hitelességi tanúsítványával érkezik, amelyet Alessandro Ravera, a különleges járművekért felelős menedzser adott át az ügyfélnek.

Alfa Romeo

Ezzel az igazán stílusos átadással valósággá vált a három Alfa Romeo 4C Collezione GT „Nicola Larini” autó közül az első. Az utazás további két modellel folytatódik: a „Giallo Ocra” verzió után a „Verde Pino” és a „Rosso Prugna” autók is elérhetővé válnak a gyűjtők számára a Stellantis Heritage értékesítési csatornáin keresztül ( heritage@stellantis.com ).

 

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

téves bírság

Megbírságolták a tulajt, mert az ellopott autóját öv nélkül vezette a tolvaj

Olykor igazi gyöngyszemre bukkanunk az interneten. Az alábbi eset a világ túlsó végén, Ausztráliában történt, és vérmérséklete szerint ki-ki

Read More...
Toyota terepkombi

Menő terepkombivá változott a Toyota olcsó igáslova

Egy tuningműhely jóvoltából az olcsó és praktikus ProBox komoly terepjárós külsőt kapott, a fejlesztési csomag az új orr-rész mellett

Read More...
visszatekert kilométeróra

A járműtörténeti jelentések feltárják a használtautó-piac valóságát: Magyarországon egyes modellek futásteljesítményét több mint 310 000 kilométerrel manipulálták.

Természetesen senki sem szeretne hamisított futásteljesítményű vagy ismeretlen hibákat rejtő autót venni, ám használtjármű-választáskor nem csupán ezekre a tényezőkre

Read More...

Mobile Sliding Menu

×