A Corvette ZR1X 8,675 másodperc alatt gyorsul negyedmérföldre, és 2 másodperc alatt 0-ról 100-ra.
A Chevrolet Corvette ZR1X, minden idők legfejlettebb Corvette-je, a leggyorsabb amerikai sorozatgyártású autó – és a leggyorsabb módja annak, hogy egy negyed mérföldes gyorsulási pályán kevesebb mint egymillió dollárért taroljunk.
A ZR1X tesztelése 2025 októberében zárult le az US 131 Motorsports Parkban lezajlott validációval – amely valós körülmények között teszteli a Corvette-eket. Az előkészített felületen a ZR1X 8,675 másodperc alatt tette meg a negyed mérföldet 256 km/h csúcssebességgel, alapfelszereltségű gumiabroncsokkal és sorozatgyártású, 50 államban engedélyezett motorkalibrációval, ugyanazon a távon 1,68 másodperc alatt gyorsult 0-ról 100 km/h-ra . A ZR1X kevesebb, mint 100 láb alatt gyorsult 100 km/h-ra, 1,75 G csúcsgyorsulási erőt generálva.
Az autó a ZR1X standard aerodinamikai konfigurációjával, standard Michelin PS4S gumiabroncsokkal és választható karbon kerekekkel volt felszerelve. Ez a gyorsulás nem egyszeri volt – a teszteléshez használt jármű több egymást követő negyedmérföldes távot teljesített, mindegyiket 8,8 másodperc alatt. A 2026-os Corvette ZR1X dupla turbófeltöltős LT7 V8-as motorjával és első tengelyes villanymotorjával összesen 1250 lóerőt termel, amit elektromos összkerékhajtáson keresztül juttat el a földre.
Gyorsulási adatok és árak:
| Negyed mérföld 1 | Csúcssebessége | 0-100 km/h 1 | Kezdő ajánlott fogyasztói ár 3 | |
| Corvette ZR1X (előkészített felület) | 8,675 másodperc | 240 km/h | 1,68 másodperc | 209 700 dollár |
| Rimac Nevera R | 7,90 másodperc | 186 mérföld/óra | 1,66 másodperc | 2,5 millió dollár |
| Pininfarina Battista | 8,55 másodperc | 240 km/h | 1,79 másodperc | 2,2 millió dollár |
| Koenigsegg Jesko Absolut | 8,77 másodperc | 185 mérföld/óra | 2,4 másodperc | 3,4 millió dollár |
| Bugatti Tourbillon | 8,80 másodperc | 176 mérföld/óra | 1,9 másodperc | 4,6 millió dollár |
| Lucid Air Sapphire | 8,95 másodperc | 240 km/h | 1,89 másodperc | 249 000 dollár |
A Corvette fejlesztőmérnöke és tesztpilótája, Stefan Frick ezt a rekorddöntő negyedmérföldes teljesítményt a Corvette alapfelszereltségként kínált Custom Launch Control funkciójával érte el, amely a Stingray-től a ZR1X-ig minden modellben megtalálható. A Custom Launch Control kezeli a kerekek kipörgését, a kuplung behúzási sebességét és számos egyéb paramétert, lehetővé téve a vezető számára, hogy optimalizálja a gyorsulást az indulási fordulatszám és a kerékcsúszás célértékeinek beállításával a kiegészítő vezetői kijelzőn.
„Számos különböző alkatrész és alrendszer található ezen az autón, amelyekért a vállalaton belüli csapatok felelősek” – mondta Frick. „Mindannyian motiváltak minket a nyolcasok betörésére irányuló küldetésünkre – ez egy erőteljes példa a GM-nél meglévő belső szakértelemre és arra a teljesítményszintre, amely ezt az autót is jellemzi.”
Előkészítetlen felületen a Corvette ZR1X, amely az elérhető ZTK Performance csomaggal van felszerelve, 8,99 másodperc alatt teheti meg a negyedmérföldet , és 1,89 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra .
Nyolcadik generációs Corvette 0-ról 100 km/h-ra vonatkozó statisztikák:
- Stingray az elérhető Z51 Performance csomaggal: 2,9 másodperc 1
- Z06 az elérhető Z07 Performance csomaggal: 2,6 másodperc 1
- E-Ray a rendelkezésre álló ZER teljesítménycsomaggal: 2,5 másodperc 1
- ZR1 az elérhető ZTK Performance csomaggal: 2,3 másodperc 1
- ZR1X az elérhető ZTK Performance csomaggal: 1,89 másodperc
A 2026-os Corvette ZR1X gyártása 2025 decemberében kezdődött, és büszkén készítik Amerikában, a General Motors Kentucky állambeli Bowling Green összeszerelő üzemében, amerikai és világszerte beszerzett alkatrészekből.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
