Szépen bőrözött Rolls-Royce-okkal az elefántokért

In auto, hír

Rolls-Royce autók armadája támogatta az Animal Ball rendezvényt, amelynek házigazdája az Elephant Family jótékonysági szervezet. A márka alkotta kifejezéssel – ‘Fehér Kesztyűs sofőrök’ – lehet jól leírni azt a legendás teljesítményt az autóvezetés művészetében, amit most állatos maskarákba öltözve a sofőrök a londoni álarcos bálban is megjelenítettek. Az esemény bevételét az ember-állat konfliktusok megoldására és a vadon élő állatok problémáinak kezelésére fordították.

Az este a londoni társadalmi élet krémjét célozta meg, akik Rolls-Royces-okkal érkeztek. Phantom, Ghost, Wraith és Dawn szállították az elit világból érkező vendégeket.

p90243323_highres_rolls-royce-chauffeu
Az est a tetőfokára a szikrázó álarcos bállal hágott a londoni Victoria House-ban. A vendégek gyönyörű álarcokban pompáztak, amelyeket olyan vezető divatházak tervezői készítettek mint Chloé, Jimmy Choo, Alice Temperley és Burberry. Az este hivatalosan is elindította az ünnepi party szezont.

Torsten Müller-Ötvös, a Rolls-Royce Motor Cars vezérigazgatója azt nyilatkozta: “Mint a világ legünnepeltebb luxusháza, örömünkre szolgál hogy olyan olyan létfontosságú munkát támogathatunk, mint az elefántok és élőhelyük védelme. Azt hiszem, nem lehetne jobban fokozni ezt a csodálatos jótékonysági estét, minthogy az álarcosbált a Rolls-Royce autók szentélyébe vezettük.”

    Arról nem szól a hír, hogy a bál támogatásában résztvevő Rollsok bőrözéséhez milyen alapanyagot milyen mennyiségben használtak, de hát ez biztos nem is olyan lényeges….

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×