Az új modell már több mint 1 millió kilométeres (745 ezer mérföldes) teszt úton van túl. A teszt még folytatódik, Afrikától az Északi-sarkig még bárhol előfordulhat.
A Land Rover Defender következő modellje sem a lágy futóművek bajnoka lesz, a prototípusokat a világ egyik legnehezebb terepén tesztelik. A legújabb fotók kellően távol készültek a tavalyi Warwickshire-i utaktól. A tereptesztek részeként a Land Rover kihívásokkal teli környezetekbe vitte az új Defender tesztváltozatait, így például a Colorado Állambeli sziklás hegységbe.
A 3000 méter magas csúcsok és mély kanyonok után az arizonai sivatag 50 fokos hőségében, majd az Északi sarkkör mínusz 40 fokos környezetében is tesztelték. Még a Nürburgringi versenypályán is jártak a tesztmodellek.
A Land Rover1,2 millió km tesztelésén túl sem tervezi a fejlesztési program lezárását. A teszt Kenyában folytatódik, ahol segítséget nyújtanak a „Tusk Trust” vadvédő programnak a Borana Conservancy természetvédelmi területen.
A Land Rover azt mondja, hogy mire az új Defender piacra kerül az év folyamán, már több mint 45 000 egyedi teszten lesz túl a modell a Föld legszélsőségesebb környezetű helyein. Az autógyártó szerint a prototípusok ilyen komoly tesztelése garantálja, hogy az autó megállja a helyét a mindennapi életben.
A jó terepjáró képességeken, az autó külsején elhelyezett védőcsöveken, a négykerék-meghajtáson és a hagyományos, dobozos karosszérián kívül van valami, amiben az új modell eltér az elődöktől. Várható, hogy a kabin tele lesz az okos-eszközökként aposztrofált civilizációs csecsebecsékkel, és a motorház alatti kínálatban is szerepelni fog a hibrid hajtás. A változások ellenére azért a Land Rover nem fordít hátat a klasszikus 4×4-es terepjáró koncepciónak. Hasonlóan a régi Defender-hez, ez az új verzió is lesz háromajtós és öt ajtós kivitelben is.
A képeken jól látható, hogy azok nem kémfotók, a Land Rover publikálta őket a modell bevezetését előkészítve. Ebből arra következtetünk, hogy az új modell még idén piacra kerül.
forrás: driving.co.uk
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
