A carVertical tanulmánya szerint a kilométeróra tekergetés Magyarországnak évente mintegy 41 milliárd forintnyi kárt okoz

In hír
kilométeróra tekergetés

A 30 országban működő carVertical 17 ország adatait vizsgálta, ahol többek között bűnüldözési szervektől, állami nyilvántartásokból, pénzügyi intézményektől és apróhirdetési portáloktól kaptak információkat.

Ezek szerint Magyarországnak a futásteljesítményt manipuláló bűnözők éves szinten 41 milliárd forint kárt okoznak, az Egyesült Királyság éves szinten mintegy 571,4 milliárd forintos kárt szenved el, Franciaország esetében ez az összeg 469 milliárd forint, Németországban pedig 449 milliárd forint.

Tehát láthatjuk – hogy bár voltak már próbálkozások – ez a vásárlási veszélyforrás még közel sincs megoldva.

kilométeróra tekergetés

„Rendkívül nehéz bizonyítani, ha egy autó futásteljesítményét meghamisították. Az országok nem minden esetben osztanak meg egymással járműadatokat, és számos kilométeróra-állásról nem készül digitális nyilvántartás. Mindez megnehezíti a csalás leplezését. A manipuláció egyetlen biztos módja a feljegyzett futásteljesítmény-adatok összevetése” – magyarázza Matas Buzelis, a carVertical autópiaci szakértője.

 

Egy visszatekert futásteljesítményű, 4 millió forintért hirdetett gépjármű tényleges piaci értéke például mindössze 3,2 millió forint lehet a valóságban. Ebben az esetben a vásárló mintegy 800 ezer forinttal fizet többet, mint amennyit az autó valójában ér. Minél magasabb az autó ára, annál jelentősebb lehet az anyagi veszteség – prémiumkategóriás járművek esetében az összeg akár több millió forintot is kitehet.

 

„Köztudott, hogy a vásárlók az alacsonyabb futásteljesítményű autókat keresik, és sajnos éppen ezáltal válnak a csalások ideális célpontjává. A manipulált kilométeróra hamis képet fest az autó állapotáról – jobbnak tűnik, mint amilyen valójában. A tisztességtelen eladók az olcsóbb és a prémium járműveket egyaránt célba veszik” – teszi hozzá Matas Buzelis, a carVertical autópiaci szakértője.

Tehát először is ne legyünk álmodozók! Ha egy autóban indokolatlanul kevés a kilométer, azt több oldalról is meg kell vizsgálni! Egyrészt az állapot komoly szakember számára is igazolni fogja, hogy az óra a valóságot mutatja. Vagy nem! Főleg több milliós autónál szánjuk rá a pénzt a gondos átvizsgálásra. Régebben támpont volt a pedálok, kormány, váltógomb kopottsága, de erre ma már a bűnözők ügyelnek, hiszen pár tízezer forint befektetéssel akár milliókkal többet is kaszálhatnak.

A legjobb, ha rendelkezésre áll hivatalos dokumentáció az autó futásáról képekkel, óraállásokkal, időbélyeggel. De ez sokszor nem elérhető, vagy éppen a szervizkönyvet is meghamisították. Keresztények persze imádkozhatnak is, ez is működhet, de nem a legáltalánosabb módszer.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×