Működőképes Citroën 2CV fából – most a vizsgára vár

In bemutató
Citroën 2CV fából

Sokan gondolhattuk, hogy a 21. században már nem fog fa kerülni (díszítésen kívül) autókba. De ezt Michel Robillard francia nyugdíjas nem így gondolta. A működőképes Citroën 2CV hat éven keresztül készült, helyi gyümölcsfából.

Citroën 2CV fából

Citroën 2CV fából

 Az autó szinte összes eleme fából van, ami most az első technikai vizsgájára vár. Utána akár az utakon is találkozhatunk vele, bár az alkotó inkább örülne, ha múzeumba kerülne.

Citroën 2CV fából

 

A kacsának becézett járművet 1948-1990 között gyártották és több mint ötmillió darabot értékesítettek belőle. Aki már ment Kacsával, tudja, micsoda billegő lélekvesztő. Elég félelmetes belegondolni, mit produkálhat ugyanez fából. Bár nem tudom, a gyümölcsfa mennyire rugalmas, de nem hiszem, hogy meg merné valaki kergetni egy hegyi szerpentínen. De az mindenestre pozitívum, ha esetleg fának ütköznek vele, csak ott kell hagyni, és magától kihajt….

 

Forrás :The Local

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×