A SEAT tervei: félévente egy új modell 2020-ig és jönnek az elektromos Seat-ok

In hír
  • Az első teljesen elektromos SEAT 2020-ban lép piacra és 500 km lesz a hatótávolsága

  • A SEAT tavalyi adózott nyeresége 281 millió Euró volt, ami 21,3%-os növekedés 2016-hoz képest

  • A forgalom 11,1%-kal nőtt, és majd 10 milliárd Eurós rekordot ért el

  • A beruházások és K+F kiadások 2017-ben megközelítették az 1 milliárd eurót, ami szintén rekord az elmúlt 25 év tekintetében

Luca de Meo felütéssel indította a Seat 2017-es beszámolóját a madridi sajtótájékoztatón. 2020-ig félévente dobnak piacra egy új  modellt. Az első két új jármű a SEAT Tarraco és a CUPRA Ateca lesz, melyek megjelenése 2018 év végén várható. Jövőre a SEAT Leon új generációja kerül a márkakereskedőkhöz két kivitelben, egy 5 ajtós és egy családi ST változatban. 2020-ban láthatjuk a Seat első elektromos személygépkocsiját, amit a VW csoport MEB platformjára épül és 500 km lesz a hatótávolsága.

Természetesen a 2017-es év eredményeiről is beszámolt, amelynek főbb számai nagyon impresszívek. „Elégedettek vagyunk a 2017-es eredményekkel, de nem szabad megelégednünk. Lezártuk a konszolidáció időszakát, és most itt az ideje, hogy a jövőre nézzünk és növekedni akarjunk.”

A jövőre fókuszálva indul el a Seat is az elektromos hajtás alkalmazása útján, a teljesen elektromos autó mellett 2020-ban az új generációs Leon hibrid változatban is kapható lesz. Emellett továbbra is gyártanak sűrített földgázzal (CNG) hajtott gépkocsikat, és még nem tervezik a hagyományos belső égésű motorok gyártásának befejezését.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Magabiztos győzelmet aratott a Toyota a Le Mans-i 24 óráson

A 7-es rajtszámú TR010 Hybrid legénysége a 14. helyről rajtolva, egy zseniális taktikai húzásnak és az erős versenytempónak köszönhetően

Read More...
BMW fűtőradiátor

Szétkaptam, mint majom a zsebórát – avagy fűtésradiátor csere a BMW-n

Kedvenc BMW-mel kapcsolatban egy ideje már nyomasztott valami. Damoklész kardja lebegett felettünk. Kicsi dolognak tűnt, de nagy bajt sejtetett.

Read More...
Lexus IS 350

Lexus IS 350 – az utolsó mohikán

Az észak-amerikai piacon hagyományosan erős kultúrája volt a nagy lökettérfogatú, hat- és akár nyolchengeres sportlimuzinoknak, ám mára szinte teljesen

Read More...

Mobile Sliding Menu

×