Összeomlás a dízelek piacán

In hír

Komoly jelzés érkezett Európa legnagyobb autópiacáról: a dízeleknek lassan végük lehet.

Kijöttek a márciusi német újautó és használtautó eladási statisztikák, és ezekből elég ronda összkép rajzolódik ki, már ami a dízeleket illeti. Márciusban 3,4 százalékkal kevesebb újautót adtak el Németországban, mint egy évvel korábban, ezen belül a benzinmotoros autók eladása 9,3 százalékkal nőtt, a dízeles autók eladása viszont gyakorlatilag összeesett, azokból 25,4 százalékkal kevesebbet adtak el, mint tavaly márciusban
A benzines autók aránya 64 százalékra nőtt, eközben a dízelek aránya már csak 31,4 százalék.

A portál szerint az új dízeleknél nagyon elbizonytalanodtak a vevők, ami elsősorban amiatt van, hogy hamarosan több német nagyvárosból is kitilthatják az öreg dízelmotorral szerelt autókat.

Korábban több német autókereskedő is úgy nyilatkozott, hogy még az Euro 6-os dízelek is eladhatatlanok.

A használtpiac is változóban

Márciusban a használtautó eladások is beszakadtak, 11,6 százalékkal kevesebb autót adtak el Németországban, mint egy évvel korábban, ami nagyrészt a dízelekkel kapcsolatos bizonytalanságra vezethető vissza, a benzines autók tulajdonosai is kivárnak az eladásokkal, a régi dízeleket pedig nagyon nehéz eladni, gyakran csak 10-50 százalékos diszkonton mennek el, ha egyáltalán.

Korábban lapunk is írt arról, hogy a nyugat-európai dízelek árcsökkenése miatt még inkább fellendülhet az import. A kormány egyelőre nem nyilatkozik, hogy kíván-e tenni ez ellen valamit.

Forrás: portfolio.hu

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×