
Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

A 7-es rajtszámú TR010 Hybrid legénysége a 14. helyről rajtolva, egy zseniális taktikai húzásnak és az erős versenytempónak köszönhetően

Elektromos légi taxi száll fel a JFK repülőtérről, közel 320 km/órás sebességgel átrepül a város fölött, majd hét perc

Egy tuningműhely jóvoltából az olcsó és praktikus ProBox komoly terepjárós külsőt kapott, a fejlesztési csomag az új orr-rész mellett

Alaposan átalakították az első generációs Celicát, hogy a SEMA tuningshow sztárja lehessen. Egy elismert autóikon sima helyrepofozása, restaurálása egy

A hétüléses, több mint öt méter hosszú családi SUV a legnagyobb villanyautója a japán márkának. A vadonatúj, ötödik

A hidrogénes Tacoma hosszú hatótávú, vizet – ne nem ivóvizet – termel és áramot szolgáltat a teljes csapatnak. És

A két év múlva megvásárolható GR GT legalább 650 lóerős, V8-as ikerturbós benzinmotorra épülő hibrid hajtása 320 km/h-s végsebességet

A Toyota pilótája megszerezte a rekordnak számító újabb bajnoki címét a drámai, sok fordulatot hozó sivatagi szezonzárón.A 2025-ös