Minden magyarnak jutna egy Európában készült Toyota

In wtibcars

     Elkészült a tízmilliomodik Európában gyártott Toyota, amit a Nagy-Britanniában, Törökországban, Franciaországban, Lengyelországban, Oroszországban, a Cseh Köztársaságban, és Portugáliában – működő hat autó- és három motorgyár alkalmazottai a brüsszeli központban ünnepeltek azzal a Toyota Carina E-vel, ami 1992-ben gördült le az Egyesült Királyságban, Burnastonban nyílt üzemben, ahol a teljes körű sorozatgyártás ezzel az autóval kezdődött meg.

 A Carina E még ma is híres elnyűhetetlenségéről, ami kellemes formával párosul. Az első európai Toyota egyébként egy Corolla volt 1971-ben, ami a portugáliai Ovar városában létesített összeszerelő üzemben készült.
            Napjainkban a Toyota Auris, Auris Touring Sports és Yaris, valamint ezek hybrid változatait, továbbá Avensis, Corolla, Verso és Camry típusokat gyárt Európában. Emellett három benzinmotor, három dízelmotor és két erőátviteli egység is készül az öreg kontinensen. Azzal, hogy ekkora mértékű a gyártás és eladás is – 2015-ben 810 ezer darab Toyota és 64 ezer Lexus kelt el Európában – teret nyert az európai ízléshez még inkább alkalmazkodó modellek tervezése is.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×