Bemutatkozott az új Honda Civic Type R

In auto, autó kiállítás, bemutató, hír

      Néhány napja bemutatkozott az új Honda Civic Type R a Genfi Autókiállításon. A 2.0 literes VTEC turbó 320 lóerőt és 400 Nm-t ad le. Az új Type R-t úgy fejlesztették, hogy a legjobban teljesítsen a hot-hatch szegmensben – utcán és pályán egyaránt. A Honda erőgépét 2017 nyarán kezdik értékesíteni.

Újragondolt 2.0 literes VTEC Turbo motor 6 sebességes kézi váltóval

      A 2.0 literes VTEC Turbot, az előző Type R többszörös díjnyertes szívét optimlaizálták és finomhangolták, így most 320 lóerőt és 400 Nm nyomatékot ad le. A gázreakció és a vezethetőség is javult, hála a tökéletesített motorvezérlő beállításoknak. A letisztult és precíz hat sebességes kézi váltót tovább javították egy “rev match” (“megfelelő fordulat”?) vezérlő rendszerrel, így biztosítva a kompromisszum mentes, intim kapcsolatot a Type R és a sofőr között.

Bemutatkozott az új Honda Civic Type R
2017 Civic Type R

Merevebb kasztni és újrahangolt futómű

      Az új Type R megkapta az új Civic könnyebb és egyben merevebb kasztniját, plusz további ragasztásokat kapott a kulcs területeken. Az előző Type R-hez képest a mostani változat kasztnija 38 %-kal mervebb. A sima hatchback első Macpherson sutóműve új geomatriát kapott, minimalizálva a kormányzásra ható nyomatékot (torque steer) és maximalizálva a sportos kezelhetőséget. Hátul az új független multi-link futómű az alap Civic-ből jön, de a lengőkarok itt nagy szilárdságúak.

Bemutatkozott az új Honda Civic Type R
2017 Civic Type R

Tovább fejlesztett vezetési módok

      A továbbfejlesztett vezetési módok nagyobb használhatóságot kölcsönöznek az új Type R-nek az előző szériához képest. Az új “Conmfort” állás, az agilis “Sport” és a pályára optimalizált “+R” egyaránt. Mindegyik választás módosítja az aqaptív lengéscsillapítókat, a kormány erőt, a váltás érzetet és a gázreakciót egyaránt.

Bemutatkozott az új Honda Civic Type R
2017 Civic Type R

Tovább finomított aerodinamika a nagy sebességű stabilitás érdekében

      Az új Type R még átfogóbb aerodinamikai csomagot kapott, beleértve a Simább alját, az első szoknyát, a könnyített hátsó szárnyat és a tető végén levő vortex generátorokat. Az izmos, agresszív kasztnié a legjobb “lift and drag” egyensúly a szegmensben, így érve el még nagyobb stabilitást nagy tempónál.

Európában készül, exportálják a jelentősebb piacokra világszerte

     Az új Type R gyártása 2017 nyarán Angliában, Swindonban indul. Innen exportálják az európai piacokra, de Japánba és az USA-ba is. Az Észak-Amerikai megjelenése az első alkalom lessz, hogy Honda emblémás Type R-t árusítank ott hivatalosan.

Tekintség meg a gyári kedvcsinálót:

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

téves bírság

Megbírságolták a tulajt, mert az ellopott autóját öv nélkül vezette a tolvaj

Olykor igazi gyöngyszemre bukkanunk az interneten. Az alábbi eset a világ túlsó végén, Ausztráliában történt, és vérmérséklete szerint ki-ki

Read More...
Toyota terepkombi

Menő terepkombivá változott a Toyota olcsó igáslova

Egy tuningműhely jóvoltából az olcsó és praktikus ProBox komoly terepjárós külsőt kapott, a fejlesztési csomag az új orr-rész mellett

Read More...
visszatekert kilométeróra

A járműtörténeti jelentések feltárják a használtautó-piac valóságát: Magyarországon egyes modellek futásteljesítményét több mint 310 000 kilométerrel manipulálták.

Természetesen senki sem szeretne hamisított futásteljesítményű vagy ismeretlen hibákat rejtő autót venni, ám használtjármű-választáskor nem csupán ezekre a tényezőkre

Read More...

Mobile Sliding Menu

×