A Toyota Prius igazán zöld autó

In elektromos autók, hír
Toyota Prius igazán zöld

A Prius az ADAC EcoTest megmérettetésen 5 csillagot szerzett, az elérhető maximális 50 pontból pedig 47-et. (Az autó kombinált fogyasztás 1 liter és 7,2 kWh / 100 km ) A második helyezett csak 30 pontot ért el. A Toyota plug-in hibridje négy másik autót győzött le a környezetbarátságot vizsgáló teszten. Az ellenfelek: BMW 225xe iPerformance, a KIA Optima GDI Plug-in Hybrid, a Volvo XC90 T8 Twin Power és a VW Passat Variant GTE voltak.

A Toyota Prius igazán zöld autó

Az öt versenyző közül a Prius volt a legolcsóbb, leggyengébb és legkönnyebb:

Toyota Prius igazán zöld

 

A Prius 100 km-re vetített költségei voltak a legalacsonyabbak:

Toyota Prius igazán zöld

 

 

Illetve a Prius fogyasztotta a legkevesebbet áramból és benzinből, illetve bocsájtotta ki a legkevesebb károsanyagot.

Toyota Prius igazán zöld

 

Nem teljesen volt homogén a csapat

Szóval a Prius fölényesen nyert. Bár, ha megnézzük az ellenfeleket – főleg az XC90-et – nem éppen egy súlycsoportban versenyeznek, na mindegy. Illetve azt is nehezen tudom elképzelni, hogy egy jövendő autóvásárló nézegeti a BMW-ket és Volvokat, majd vesz egy Priust. Bár a környezettudatosság szempontjából ez egy józan döntés lenne. És például a Skandináv államokban ez el is képzelhető. De ahol státuszszimbólum az autó, ott ez még utópia.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×