Csökkenti termelését a Jaguar Nagy-Britanniában

In hír

Termeléscsökkentés és elbocsátás

Az indiai székhelyű Tata Motors vállalatcsoport tulajdonában lévő Jaguar Land Rover (JLR) megválik közel ezer dolgozójától és csökkenti termelését két brit gyárában a Brexit miatti bizonytalanság, valamint a dízelüzemű autók iránti jelentős keresletcsökkenés miatt.
A Reuters értesülése szerint a létszámleépítést, valamint a Solihullban és Castle Bromwichben található két gyár termelésének a visszafogását hivatalosan hétfőn jelentik be.  A JLR még januárban jelezte, hogy egy másik brit gyárában, Halewoodban fokozatosan csökkentik a termelést.

Az idén eddig Nagy-Britanniában 26 százalékkal csökkent a Jaguár és 20 százalékkal a Land Rover autók értékesítése.

Brit adatok szerint márciusban a gépkocsieladások 15,7 százalékkal, 474 ezerre estek vissza márciusban. Ezen belül a dízelüzemű járművek értékesítése 37,2 százalékkal csökkent tavaly márciushoz képest, arányuk az összes eladott autóhoz viszonyítva 32,4 százalékra zsugorodott az egy évvel korábbi 43,5 százalékról. A benzinüzemű autók értékesítése 0,5 százalékkal nőtt márciusban.

A brit kormány áprilistól különadót vetett ki a dízelüzemű gépkocsikra, környezetvédelmi okokból.

A Jaguar Land Rover 2008-ban került indiai kézbe, azóta a Tata jelentős beruházásokat hajtott végre a társaságnál. Brazil és kínai gyárak alapítása után várhatóan az idei év második felében kezdődik legújabb, szlovákiai gyárában a termelés.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Magabiztos győzelmet aratott a Toyota a Le Mans-i 24 óráson

A 7-es rajtszámú TR010 Hybrid legénysége a 14. helyről rajtolva, egy zseniális taktikai húzásnak és az erős versenytempónak köszönhetően

Read More...
BMW fűtőradiátor

Szétkaptam, mint majom a zsebórát – avagy fűtésradiátor csere a BMW-n

Kedvenc BMW-mel kapcsolatban egy ideje már nyomasztott valami. Damoklész kardja lebegett felettünk. Kicsi dolognak tűnt, de nagy bajt sejtetett.

Read More...
Lexus IS 350

Lexus IS 350 – az utolsó mohikán

Az észak-amerikai piacon hagyományosan erős kultúrája volt a nagy lökettérfogatú, hat- és akár nyolchengeres sportlimuzinoknak, ám mára szinte teljesen

Read More...

Mobile Sliding Menu

×