A Porsche rajongók már nagyon várták, hogy a 911 Speedster koncepció autóból sorozatgyártású modell legyen. A menedzsment úgy tűnik megértette a piac várakozását. A napokban várható zöld jelzés az új modell gyártásának indulásához.
A legújabb Porsche koncepció autót a márka 70. születésnapjára készítették és a múlt heti Goodwood fesztiválon mutatták be a nagyközönségnek. Az autó nem teljesen ismeretlen, főbb paramétereit a 911 GT3-ból kölcsönözte. 500 lóerős, 4 literes, 6 hengeres szívó boxermotor hatfokozatú kézi sebességváltóval igazán sportos.
Az Autocar magazin szerint a Porsche napokon belül dönteni fog az új Speedster gyártásáról. A Zuffenhauseni gyárban készültek a korábbi Speedsterek: a 930, 964 és 997 modellek a farmotoros sportkocsik ikonikus generációját alkotják. Áramvonalasabb, mint a négyüléses kabrió, és a 911 Speedster azért is két üléses, hogy a másik két ülés helyén elférjen a tető. A csapott szélvédő és a tetőt rejtő hátsó borítás minden Speedster modell különös ismertetője.
Természetesen láthattuk már az új 911 Speedster külsejét is több alkalommal. Eltekintve a rövidebb szélvédőtől és a jellegzetes hátsó burkolattól az elrendezés kicsit bonyolult. Hátsó szárny és egy harmadik vagy talán negyedik féklámpával?
A gyártás nagy valószínűséggel limitált lesz, talán még a 2000 példányban készült 997-esnél is kisebb széria készül. Az ünnepi sorozat jellegére való tekintettel 1948 autót gyártanak majd. Ebben az évben alapították a Porsche márkát hét évtizeddel ezelőtt. A bemutató a Los Angelesi vagy a párizsi Auto Show-n várható, és jövőre már a kereskedésekbe kerül.
A vevőjelöltek számára még egy nagy kérdés maradt, milyen váltóval szerelik majd a széria modellt? A koncepció autóban alkalmazott 6 fokozatú kézi váltóval, vagy a 7 sebességes dupla-kuplungos PDK váltóval, ami gyorsabb váltást tesz lehetővé? A hagyományok és az autó súlyának optimalizálása miatt valószínűleg a kézi váltó lesz a nyerő. Mégis csak azzal igazi egy 911-est vezetni.
forrás: carscoops.com
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
