Nyolc hónapja zsugorodik az európai újautó-piac

In hír

Látszik, hogy a bajok most a nagy nyugati piacokon vannak, így hiába is teljesít a mi régiónk még szépen.

Az idén áprilisban már a nyolcadik egymást követő hónapban csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autógyártó vállalatok képviseleti szervezete, a brüsszeli ACEA pénteken publikált jelentése alapján. A közép-európai térségben viszont emelkedett a forgalomba helyezések száma.

Az ACEA kimutatása szerint áprilisban 1,303 millió új autót állítottak forgalomba az Európai Unióban, 0,4 százalékkal kevesebbet, mint 2018 áprilisában.

A csökkenés már a nyolcadik hónapja, tavaly szeptember óta tart, amikor 23,5 százalék volt a visszaesés éves bázison. Októberben 7,3 százalékkal, novemberben 8,0, decemberben 8,4 százalék volt az éves csökkenés. Januárban 4,6 százalékkal, februárban 1,0 százalékkal, márciusban pedig 3,9 százalékkal kevesebb autót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.

Egy évvel ezelőtt, 2018 áprilisában 9,9 százalékkal nőttek a forgalomba helyezések 2017 áprilisához képest.
A legnagyobb piacok közül az idén áprilisban Németországban 1,1 százalékkal csökkentek, Nagy-Britanniában pedig 4,1 százalékkal estek vissza a forgalomba helyezések. Spanyolországban viszont 2,6 százalékos növekedést regisztráltak, Olaszországban 1,5 százalék, Franciaországban 0,4 százalék volt a növekedés.

A forgalomba helyezések elsősorban a közép-európai térségben növekedtek az idén áprilisban, összességében 4,6 százalékkal. Magyarországon áprilisban az egy évvel korábbinál 3,0 százalékkal több, 12 412 autót helyeztek forgalomba. Romániában 13,9 százalék, Lengyelországban 3,7 százalék, Szlovákiában 5,8 százalék volt a növekedés.
Az idei első négy hónapban 2,6 százalékkal 5,3 millióra csökkent az Európai Unióban a forgalomba helyezések száma 2018 első négy hónapjához képest. Németországban 0,2 százalékkal kevesebb autót helyeztek forgalomba, Olaszországban 4,6 százalékkal kevesebbet, Franciaországban 0,4 százalékkal kevesebbet, Spanyolországban 4,5 százalékkal kevesebbet, Nagy-Britanniában 2,7 százalékkal kevesebbet.

Januártól áprilisig Magyarországon 46 746 új autót állítottak forgalomba, 7,0 százalékkal többet az előző évinél. Romániában 22,8 százalékos, Lengyelországban 0,9 százalékos, Szlovákiában 0,1 százalékos volt az éves növekedés, míg Csehországban 10,4 százalékkal csökkentek a forgalomba helyezések.

Az idén áprilisban a Volkswagen-csoport márkáiból helyeztek forgalomba a legtöbbet az Európai Unióban, 323 ezret, 3,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Ezen belül a VW márka forgalomba helyezései 7,2 százalékkal 147 ezerre csökkentek. Az év első négy hónapjában a Volkswagen-konszern márkáiból 1,282 milliót helyeztek forgalomba, 3,0 százalékkal kevesebbet, VW márkából pedig 592 ezret, 3,2 százalékkal kevesebbet.

Forrás: MTI

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×