Egészséges visszatérés! – Veszprém Rallye

In sport
Veszprém Rallye

Bár a tempó még nem volt meg, a legfontosabb dologgal, az egészséggel minden rendben volt a 26. TAXI4 Veszprém Rallye-n a Várkonyi-Makai páros sofőr részével. Minthogy márciusban szédülés miatt kellett feladni egy versenyt a Ritmus ASE párosának, így a legfontosabb dolog most az volt, hogy először murván megnézzék, hogy bírja a versenyzést Szabolcs.

Veszprém Rallye

Várkonyi Szabolcs:

Kettősség van bennem, egyrészt nagyon örülök, hogy jobban bírtam a versenyt, a meleget, mint az elmúlt 5-6 évben bármikor, másrészt elég nagy volt a lemaradásunk az élmezőnyhöz, amit ki kell elemeznünk. Persze így elsőre nem is az volt a cél, hogy dobogóért harcoljunk, de volt pár gyorsasági, amin sokat kaptunk. Ezeket a pályákat ismerni kell ahhoz, hogy tényleg gyorsan merjen menni az ember nagyobb kockázat nélkül és mi valóban 3 bejárásból mentünk a megengedett 60-al! Természetesen ettől függetlenül nekem kell gyorsulni, ezen leszek, idénre szinte csak murvás versenyeket tervezek, remélem a Mikulás Rallye-n már közelebb leszek az áhított eredménynek. A verseny amúgy nagyon jó, pörgős volt, a Nagylőteret leszámítva minden gyors fantasztikus volt. A Skoda R5 most is hibátlanul működött, köszönet érte a DFT-nek és a Korda Racing-nek.

Veszprém Rallye

Makai Gergely:

Nagyon jó és élvezetes versenyen vagyunk túl. Minden kilométer élmény volt a Skoda Fabia R5-el murván. Nekem ez volt az első Veszprém Rally-m / és ORB versenyem is /, azt gondolom, hogy az itthoni bajnokságnak a legjobb futama. Jó rendezés, jó verseny, jó csapat, jó időjárás, így valóban minden rendben volt.  Nagy élmény volt egy mezőnyben menni Bútor Robival (gratulálok a győzelemhez) és Benik Balázzsal.

Csapatunk mielőbbi jobbulást kíván a Rally2 mezőnyében balesetet szenvedett párosnak.

Ami a jövőt illeti, most rajtunk a sor, hogy találjunk egy jó murvás versenyt, ahol ismét rajthoz állhatunk a Skodával, mert az aszfalt is jó móka, de ez az igaz rally szerintem!

Veszprém Rallye

A Ritmus ASE együttműködő partnerei: CS Process Kft, Hetech Trend Kft, VPT Group Kft, Sun&Fun Holidays Kft, Autóflex Kft, Krisped Kft, Droidx Kft, Airvent Zrt, Horsens Partners Kft , Villumen Kft,  ZFW Hortiservice Kft, Sütödetech Kft, Unilub Kft, , RD Interbox Trans Kft,  Aqua-Start Kft, Atra Kft, Carwax Hungária Kft, Levi-Metal Kft.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

téves bírság

Megbírságolták a tulajt, mert az ellopott autóját öv nélkül vezette a tolvaj

Olykor igazi gyöngyszemre bukkanunk az interneten. Az alábbi eset a világ túlsó végén, Ausztráliában történt, és vérmérséklete szerint ki-ki

Read More...
Toyota terepkombi

Menő terepkombivá változott a Toyota olcsó igáslova

Egy tuningműhely jóvoltából az olcsó és praktikus ProBox komoly terepjárós külsőt kapott, a fejlesztési csomag az új orr-rész mellett

Read More...
visszatekert kilométeróra

A járműtörténeti jelentések feltárják a használtautó-piac valóságát: Magyarországon egyes modellek futásteljesítményét több mint 310 000 kilométerrel manipulálták.

Természetesen senki sem szeretne hamisított futásteljesítményű vagy ismeretlen hibákat rejtő autót venni, ám használtjármű-választáskor nem csupán ezekre a tényezőkre

Read More...

Mobile Sliding Menu

×