A Cupra Formentor előrendelései júliusban, a szállítások pedig ősszel kezdődnek

In bemutató, hír

A spanyol Cupra márka első önálló modellje, a Formentor SUV kupé idén ősszel érkezik az európai márkakereskedésekbe.

Azok a vásárlók, akik az elsők között akarnak Cupra tulajdonosok lenni, július elejétől leadhatják a megrendelést. A Mallorcán található világítótornyos félszigetről elnevezett Formentor gyártása ezen a nyáron elindul a Barcelona melletti Martorell gyárban.

Az induláskor a Cupra Formentor egy 2,0 literes TSI turbóval szerelt négyhengeres benzinmotort kap 310 lóerővel és 400 Nm nyomatékkal. A 7 sebességes DSG dupla kuplungos automata sebességváltó és a 4Drive összkerék hajtás az alapfelszereltség része.

2021-től a Formentor az új Cupra Leon-ból származó plug-in hibrid hajtóművel is kapható lesz, amelyben 150 lóerős 1,4 literes TSI benzinmotor, 115 lóerős villamos motor és 13 kWh-s lítiumion akkumulátor kombinációja található.

A jelölése Formentor eHybrid, a környezetbarátabb modell összesen 245 lóerőt és 400 Nm nyomatékot kínál, alacsonyabb üzemanyag fogyasztást mellett, mint a 2.0 TSI modell és teljes elektromos hajtással 50 km hatótávot ígér.

A Formentor ötvözi a legújabb mobilkommunikációt és biztonsági technológiát, alapból egy új infotainment rendszert kap egy 12 colos képernyővel és a legújabb illesztőprogramokat , mint a sebességtartó automata távolságtartóval, a Blind Spot Detection (360 fokos kamera rendszer) és az Exit Assist (utasok kiszállását felügyelő segédrendszer).

„A Formentor az első olyan modell, amelyet kizárólag a Cupra számára fejlesztettek ki és fordulópontot jelent abban a célunkban, hogy meghódítsuk az autószerelmeseket szerte a világon. A Cupra debütálása és a Cupra Leon bemutatása után a Formentor egy izgalmas szakasz kezdetét jelzi, és oszlopos tagjává válik a márkának ”- mondta Wayne Griffiths, a Cupra vezérigazgatója.

 

Forrás: Carscoops

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×