Az autók villamosítása egyre kevésbé meglepő, szinte valamennyi modellből készül valamilyen elektromos verzió.
Amikor a teljesen elektromos Porsche Taycan megjelent, szinte mindenki gyorsan elítélte és a Panamera elektromos változatának titulálta. Sokan hajlamosak elhamarkodottan ítélkezni, pedig még nem is tudta, hogy a Panamera méreteiben jóval nagyobb, mint a Taycan. Miután a két modellt számtalan összehasonlításban láthattuk kiderült, hogy a két autónak vannak ugyan közös vonásai, de más tervezőasztalon készültek.
Mit gondol egy teljesen elektromos Panamera-ról? Felesleges? Vagy inkább jó húzás? Már meg sem lepődött? Úgy tűnik, hogy a Porsche vezetősége döntött és kihasználja az elektromos luxusautók szegmensében betöltött szerepét.
A 2021-es facelift Panamera világpremierje után a GoAuto Australia-nak adott interjúban a Porsche termékcsalád alelnöke, Dr. Thomas Friemuth elárulta, hogy a négytajtós luxussedan teljes elektromos változatát fontolgatják.
“Folyamatosan figyelnünk kell, hogy merre halad az elektromos autók piaca és pontosan követjük, hogy mi történik a Taycan-nal, és akkor a megfelelő időben a közeljövőben meghozzuk a döntést” – mondta Friemuth.
Friemuth hangsúlyozta, hogy a Panamera nagyobb, mint a Taycan. Ez egy nagy autó, sok belső térrel. Majd hozzátette, hogy a Taycan egy teljesen más autó.
A Porsche lépése a Panamera teljes villamosítására nem lenne meglepő. A Panamera európai értékesítésének már a többsége plug-in hibrid, ráadásul több Taycan-t rendeltek, mint amennyit gyártani képesek, ezért egyre több a késés a kiszállításban.
Forrás: motor1
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
