Egyedi szupersportkocsi a Lamborghinitől: Lamborghini SC20

In bemutató
Lamborghin SC20

A Lamborghini Squadra Corse bemutatta az SC20-at, ami egy vásárló egyedi igényeit elégíti ki. A technikát a gyártó motorsport részlege fejlesztette, a dizájnért pedig a Centro Stile felelős.

Lamborghin SC20

A cél egy extrém dizájnú és teljesítményű sportkocsi létrehozása volt, aminek az aerodinamikai megoldásai a versenypályáról származnak. Az biztos, hogy elképesztően jól néz ki az autó. A dinamizmus netovábbja. 

Az SC18 után két évvel az SC20 inspirálója a Diablo VT Roadster , Aventador J, Veneno Roadster és a Concept S voltak. Az alapot pedig az Aventador adta.

Lamborghin SC20

A kaszni szénszálas, nincs tető sem szélvédő.  Hátul hatalmas szénszálas légterelő helyezkedik el, ami három állásban állítható.

A hajtásról a V12-es 6498 cm3-es szívómotor gondoskodik, ami itt is 770 lóerőt ad le 8500-ös percenkénti fordulaton, a csúcsnyomaték pedig 720 Nm igen magas, 6750-es fordulaton. Az erő egy 7 sebességes váltón keresztül jut mind a négy kerékhez, egy központi elektromos differenciálzárral kombinálva.

Az biztos, ha a megrendelő egyedit akart, azt megkapta. És bár az árát nem közölték, biztosan dudorodott a kábel, mikor utalta az összeget.

Gyönyörködjünk még a csodaszép szuperportkocsi vonalaiban:

Lamborghin SC20 Lamborghin SC20 Lamborghin SC20 Lamborghin SC20 Lamborghin SC20

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×