A CyberLandr egy kinyitható, napelemről is üzemelő lakórész

In elektromos autók

Annak ellenére, hogy még egyet sem gyártottak ebből az elektromos kisteherautóból, máris a legkülönfélébb kiegészítőket készítő cég jelent meg a piacon, amely a Tesla Cybertruck-hoz gyártott alkatrészeket forgalmazza is. Ilyen például ez a platóból felnyitható lakórész.

CyberLandr néven látott napvilágot az ötlet, a tervezők szerint ez az autó az EV vezetés legjobbja, amely nem ismer határokat. Az ötlet kitalálói azt állítják, hogy ebben az e-autóban minden megtalálható lesz ami egy vad kempingezéshez szükséges és az elektromos hálózat hiánya sem jelenthet ezentúl gondot.

A kinyitható lakórész egy kisebb csomagba hajtja össze önmagát, ez a kis építmény teljes egészében pontosan elfér a Cybertruck platórészében. A hátsó ajtón belépve a Cyberlandr-ban két felnőtt is jól elfér.

Konyhája és mosdó része is van, a székek egyszerűen ággyá alakíthatók, a kényelmes beltérben akár dolgozhat is a tulajdonos, ha a kint szabadban rossz idő van. Az elektromos eszközök áramellátásához egy 500 wattos napelem található a lakrész tetején.

A Cyberlandr lakórész tömege várhatóan kb. 616 kilogramm lesz feltöltve, a súlytöbblet egy 150 literes víztartálynak köszönhető, amely négyfokozatú vízszűréssel van felszerelve és ebből a tartályból látja el majd a zuhanyt is vízzel. Mivel ez nem a végleges összeállítás, a specifikációk még változhatnak.

A CyberLandr kiegészítő teljes ára a tervek szerint 49 995 dollár lesz, de a befizetett előleg mértékétől ez akár 39 995 dollárra is csökkenhet. Ez nagyon soknak tűnik, de tekintve a Tesla-ról kialakult véleményeket és hogy ez az elektromos pick-up akár 6,3 tonnát is képes vontatni, ami egy komolyabb lakókocsinak megfelel. Mégis óriási előnye ennek a párosításnak, hogy csak 5 százalékkal csökkenti a Cybertruck hatótávolságát.

Forrás: carscoops

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×