A Bentley egy újabbat lépett kínálatával a picit zöldebb felé, és a 40 km körüli tisztán elektromos hatótáv egy városi furikázásnál igazán hasznos és jót tesz a levegő minőségének. A 2.9 literes V6-os benzines a villanymotorral együtt 544 lóerőt és 750 Nm-t ad le, a gyorsulása 0-ról 100-ra 4,3 másodperc, a végsebessége pedig 285 km/h.
A V6-os 416 lóerőt és 550 Nm-t tud, a villanymotor pedig 136 lóerőt és 400 Nm-t teljesít. A lítium-ion akksi 14,1 kWh-ás és akár 2,5 óra alatt teljesen feltölthető.
Az új Flying Spur a vezetőre és utasaira szabott intelligens és intuitív rendszerek kategóriavezető portfólióját tartalmazza. A Flying Spur Hybrid tekintetében az online járműszolgáltatás immáron a My Battery Charge, a My Car Statistics, valamint a My Cabin Comfort funkciókat is magában foglalja.
Annak érdekében, hogy a vezető további visszajelzést kapjon, a műszercsoport kiegészítő információkat jelenít meg arról, hogy az autó éppen tisztán elektromos EV üzemmódban működik-e, fékezés közben energiát táplál-e vissza vagy használja-e a belsőégésű motort.
Az utastérben az automatikus Start-Stop funkció gombját leváltotta a három E Mode vezérlője – EV Drive, Hybrid Mode és Hold Mode -, amelyek lehetővé teszik a vezető számára az utazáshoz megfelelő üzemmód beállítását. Az EV Drive mód az autó indítását követően alapesetként aktiválódik, maximalizálva az elektromos vezetési élményt. Mindez ideális a városi szakaszokhoz és a rövidebb utakra.
Az energiaáramlás az infotainment kijelzőn is megjeleníthető, ahol statisztikák tekinthetők meg, valamint a jármű töltési időzítője is beállítható. További információk érhetők el a vezető számára az elektromos rendszerről az óracsoport kijelzőjén, a szélvédőre vetített kijelzőn és a központi kijelzőn, beleértve a hatótávolságot, az akkumulátor töltöttségi szintjét vagy a töltési információkat.
A Flying Supr Hybrid esetében a külső megkülönböztető jegyek között megtalálható az első sárvédőn megjelenő ‘Hybrid’ embléma, a négy ovális kipufogóvég és az univerzális töltőcsatlakozó fedele a bal hátsó sárvédőn.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
