Az Apollo Tyres a mai napon bemutatja a Vredestein Quatrac Pro EV-t, amely Európa első, kifejezetten akkumulátoros elektromos és hibrid járművekhez készült négy évszakos gumiabroncsa.
A Vredestein Quatrac Pro EV kimagasló kezelhetőséget és stabilitást biztosít, jelentősen alacsonyabb gördülési ellenállást, valamint csendesebb és kényelmesebb autózást tesz lehetővé. Emellett könnyebb felépítéssel rendelkezik, és alacsonyabb a gyártás során kifejtett környezeti hatása.
A vadonatúj termék eleinte hét méretben, 18 és 19 colos keréktárcsákhoz, valamint jövő évtől kezdve 12 további méretben is kapható – köztük 17 és 20 colos változatok is.
A gördülési ellenállása 15%-kal alacsonyabb, mint a legjobb teljesítményű, nem elektromos járművekre tervezett Vredestein négy évszakos gumiabroncsnak, ezzel növelve a hatótávot. A jármű teljesítményét a gumiabroncs súlycsökkentő felépítése is javítja, amelynek jellemzői a vékonyabb oldalfalak, az alacsonyabb oldalfali perem, valamint az övhöz és a felső textilréteghez használt könnyebb anyag.
Nagy teljesítményű, elektromos járművekhez való gumiabroncshoz illő kezelhetőség és stabilitás
Egy kiterjedt, globális K+F program során megerősítették az új gumiabroncs kiemelkedő kanyarstabilitását és 6%-kal jobb kezelhetőségét a hasonló négy évszakos termékekhez képest – ideális tehát a modern elektromos járművekre jellemző magas nyomatékhoz és nagyobb súlyhoz. A Quatrac Pro EV kezelhetőségi tulajdonságait javítja egy új, aszimmetrikus futófelület-kialakítás, a merevebb futófelület-blokkok és a robusztus felépítés.
Számos szerkezeti jellemzőt fejlesztettek kifejezetten az elektromos járművek nagyobb súlyának és ezáltal a kanyarodás és gyorsulás során megnövekedett terhelés kezelésére. Például az új gumiabroncs külső vállrésze szélesebb a belső vállrésznél, hogy ellenálljon az oldalirányú deformálódásnak, illetve a fő hosszanti barázdák külső oldalfalai sokkal meredekebbek, hogy ellenálljon a kanyarban fellépő erők hatására történő deformációnak.
Mivel ilyen módon képes megbirkózni a nagyobb tömegű járművekkel, a Quatrac Pro EV lett az első négy évszakos gumiabroncs, amely megkapta a „Nagy terhelhetőséget” tanúsító „HL” jelzést (a 255/40 R 20-as méretű változat). Ez megerősíti, hogy a gumiabroncs 10%-kal nagyobb teherbírású, mint a megerősített „Extra Terhelésű” (XL) gumiabroncs azonos nyomás mellett.
Igazolt négy évszakos teljesítmény
Az új gumi a „hármas hegycsúcs és hópehely” szimbólummal is el van látva, ami igazolja a minden évszakban megbízható teljesítményt és a téli körülményeknek való megfelelést. A lamellák mélyebbek, mint ami a négy évszakos gumiabroncsokra jellemző, lehetővé téve a futófelület-blokkok irányított mozgását, így segítve a tapadást a hóban is, a gumiabroncs teljes életciklusa során.
Alacsony zajszint, kifinomult vezetés
A különféle útfelületeken, valós körülmények között végzet tesztek mellett az Apollo Tyres csapata számítógépes szimulációkat és mesterséges intelligencia alapú akusztikai modellezést is alkalmazott a Quatrac Pro EV „profilblokkjainak” (a futófelület-blokkok ismétlődő mintázatának) optimális kialakítása érdekében. Ez kevesebb kellemetlen zajt eredményez különböző sebességek mellett. Ennek következtében a külső zaj 1 dB-lel volt alacsonyabb a Vredestein négy évszakos, nem elektromos járművekre tervezett gumiabroncsával felszerelt járműhöz képest.
Ezen felül a gumiabroncs 5%-kal nagyobb vezetési kényelmet nyújt a könnyebb kialakításnak és az oldalfal „rugalmassági zónájának” következtében, így rossz minőségű útfelületeken is biztosított a magas szintű alkalmasság.
A környezeti hatás minimalizálására tervezett abroncsszerkezet
A Vredestein Quatrac Pro EV tervezése során az Apollo Tyres kutatási és fejlesztési részlege mind a gyártáshoz szükséges energiafelhasználást, mint a széndioxid-kibocsátást figyelembe vette. A szokványos négy évszakos gumiabroncsokkal összehasonlítva az új Quatrac Pro EV 17%-kal alacsonyabb környezeti hatással bír (a szén-dioxid globális felmelegedési potenciáljával számolva) – amellyel alacsonyabb életciklusra gyakorolt széndioxid-kibocsátáshoz járul hozzá.
A Quatrac Pro EV-t az Apollo Tyres két európai gyártóüzemében, a hollandiai Enschedében és a magyarországi Gyöngyöshalászon gyártják.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
