Miért nem jó ötlet téli gumival nyáron közlekedni?

In biztonság, hír
téli gumival nyáron

Vannak, akik ezen akarnak spórolni vagy egyszerűen úgy gondolják, hogy ennek a téli guminak már úgy is mindegy és el kell használni. De lehet bele sem gondol, hogy mekkora felelőtlenség, ha nem cseréli le a gumikat az évszaknak megfelelőre.  Az ADAC elmagyarázza, miért fontos a megfelelő abroncsok használata.

Valóban sok sofőr fontolgatja, hogy nyáron is a téli gumiabroncsokat használja, hogy megússza a gumicserét. Az ADAC szakértői szerint a téli gumiabroncsok nem ajánlottak nyáron, mert jelentősen növelik a balesetek kockázatát.

Jogilag nem tilos téli gumival nyáron közlekedni, de a téli abroncsokat hideg hőmérsékletre és télies útviszonyokra tervezték, miközben a menettulajdonságok meleg időben jelentősen romlanak.

Az ADAC azt javasolja, hogy a biztonság és a vezetési kényelem érdekében időben váltsanak nyári gumira. Ha a szakértők figyelmeztetése ellenére mégis téli gumival szeretne közlekedni a fenntarthatóság érdekében, akkor azt csak az átmeneti időszakban tegye és vegye figyelembe a következő pontokat:

  • Kerülje a magas hőmérsékletet

A téli gumiabroncsok használata az átmeneti időszakban (május/június) kevésbé kritikus, mivel a hőmérséklet még nem magas tartósan. Nyár közepén a téli gumik már nagy biztonsági kockázatot jelentenek a magas aszfalt hőmérséklet miatt.

Különösen veszélyes a majdnem teljes profilmélységű (négy-öt milliméternél nagyobb) téli gumiabroncs. Ezeket nem szabad nyáron használni, inkább tartsa meg ezeket a következő télre. A kisebb profilmélységű abroncsok esetében a hátrányok valamivel kisebbek lehetnek, de a barázdamélység ne legyen kisebb három milliméternél, mert egy hevesebb esőzésben megnő az aquaplaning veszélye, mivel az abroncs nedves körülmények között kevesebb vizet tud kiszorítani így a jármű könnyebben felúszik a vízfelületre és irányíthatatlanná válik.

  • Kerülje a nagy sebességet

A téli abroncsok különösen veszélyesek nagyobb sebesség mellet magas aszfalt hőmérséklet esetén. A tartós, magas sebesség az abroncs túlmelegedését okozhatja, ami súlyosan befolyásolja annak teljesítményét.

A téli gumiabroncs használata nyáron különösen veszélyes, amikor az autót megpakolják, például nyaraláskor. A magas hőmérséklet és a nagy terhelés a futófelület gyors felmelegedését ezáltal elégtelen tapadását eredményezi.

A teszt során az ADAC három különböző téli gumit tesztelt, különböző profilmélységgel nyári körülmények között, amelyeket összehasonlította a nyári gumikkal. Az eredmény riasztó! Száraz úton téligumival 30-36 fokos azfalton a féktávolság 100 km/óráról jelentősen megnőtt. A nyári gumival szerelt jármű az akadály előtt megállt, ezzel ellentétben a téli gumival szerelt autó a teljes fékezés ellenére még ekkor is majd 37 km/óra sebességgel haladt.

Ha a teszt nem győzte meg és ezek ellenére sem használ nyárigumit, akkor válassza a négyévszakos abroncsokat!

Forrás: https://de.motor1.com/news/755520/winterreifen-im-sommer-adac-test/

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

művészi Bentley

Dutch Masters kollekció: három művészi Bentley tisztelgése három halhatatlan művész előtt

Három, Rembrandt, Van Gogh és Vermeer remekművei által ihletett, egyszeri Bentley állt az amszterdami Rijksmuseum egyedülálló eseményének középpontjában. A

Read More...
Formula E

Sao Paulo E-Prix: első pontok a DS Automobiles tabelláján

Az ABB FIA Formula E világbajnokság szombaton ünnepelte a 12. szezon kezdetét a brazíliai São Paulóban. A híres Sambadrome-on,

Read More...
Peugeot jövő

Peugeot hagyomány, innováció és határozottabb jövőkép

A Stellantis-csoporton belül működő Peugeot az elmúlt években több kihívással szembesült, de a márka új vezetője, Alain Favey határozott

Read More...

Mobile Sliding Menu

×