A J.D.Power rendszeresen vizsgálja a gyártósorról lekerülő autók minőségét, az új autókban fellelhető gyártási hibák számát. Az általuk készített listán a koreai márkák már a második évben dominálják a lista tetejét.
A Magyarországon képviselettel nem rendelkező, a Hyundai-Kia csoport prémium márkája, a Genesis gyártósora készül a legjobb minőségben. A gyártósor üzembe helyezését követő első 3 hónapban 100 autóra mindössze 63 hibát találtak az új autók tulajdonosai. Ez lényegesen alacsonyabb, mint az iparági átlag, ami 93 meghibásodás 100 járműre nézve (PP100 – problems per 100 vehicles). A Genesis mögött a cégcsoport másik két márkája, a Kia és Hyundai, amelyeknél 100 járműre 70 és 71 hiba jutott. A lista negyedik helyén a Ford áll 83 hibával (PP100), majd a Lincoln 84-gyel.
A koreai márkák vezető szerepe mellett érdekes, hogy az amerikai gyártók milyen jól teljesítettek az elmúlt évben. A Ford és Lincoln mellett a Chevrolet 85, a Dodge 90, míg a Buick 92 hibával még mindig az iparági átlagnál jobb értéket hoztak.
A lista második felére kerültek a német márkák. A Mercedes 94 és a Porsche 96 hibával még valamivel jobb volt az iparági átlagnál, de a BMW 102, az Audi 106, a MINI 107 és a Volkswagen 113 hibája 100 autóra számítva már átlag alatti érték. Ugyanakkor nem a német gyártók voltak a legrosszabbak, ezt a kétes címet a Jaguar kapta 130 hibával. A Brit gyártó másik márkája, a Land Rover csak egy kicsit jobb a 123 hibával.
A modellekre lebontva már kicsit más a helyzet, ezen a listán a Porsche 911 volt a legjobb, összesen 58 hibával. Mögötte a Kia Rio, a BMW 2-es sorozat, a Kia Forte és a MINI Cooper. A legjobb modellek második vonalába került a Genesis G70, a Chevrolet Malibu, a Ford Fusion, a Dodge Challenger, a Nissan Maxima és a Mercedes CLS.
Az SUV kategória győztesei a Chevrolet Equinox, a Chevrolet Tahoe, a Kia Sportage és a Hyundai Santa Fe. A prémium SUV listán a BMW X4, a Lexus RX és a Cadillac Escalade voltak a nyertesek. További nyertes még a Kia Sedona, a Nissan Titan és a Chevrolet Silverado HD, amelyek gyártó soráról szintén nagyon kevés hibával gurultak le az autók az első 3 hónapban.
Az előző évi listához képest 13 márka javított, míg 18 rontott. Az iparági átlag azonban nem változott, 93 PP100 maradt.
A J.D. Power alelnöke elmondta: „Az autógyártók egyre több figyelmet szentelnek az autók információs és szórakoztató eszközeire, ami az Y generációs vevők szemében nagyon fontos szempont. Ugyanakkor néhány hagyományos probléma elkerüli a figyelmüket, többek között festékhiány, a fék- és felfüggesztési zajok, a nehezen induló motorok vagy a „motor ellenőrzése” jelzőfény hibás működése. Ezeket már a vevők veszik észre, és reklamálják a forgalmazónál.”
forrás: carscoops.com
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
