Bemutatták a Ferrari SP 275 rw competizione-t

In auto, bemutató, hír

A Ferrari Design Központ és a Pininfarina által közösen tervezett legújabb Ferrari, az SP 275 rw competizione az F12 Berlinetta alapjára épült, de erősebb hajtáslánccal látták el: a korlátozott darabszámú F12 tdf V12-es motorját és sebességváltóját kapta.

A 60-as évek legendás orrmotoros V12 Berlinettája, a 275 GTB ihlette meg az SP 275 rw competizione tervezőit. Modern értelmezést kaptak a régi formák, a tiszta ívek. Valamelyest szélesedett a nyomtáv, ezzel egy áramvonalas, még határozottabb kiállású autót terveztek.

Visszaköszönnek 275 BTB jellegzetes beömlő nyílásai, és a versenyzésre fejlesztett előd  alumínium tanksapkája (a 06885 alváz számú autó, amely 1965-ben megnyerte a Le Mans 24 órás verseny GT kategóriáját, az abszolút győztes 250 LM mögött harmadik helyen ért célba). A sárga színnel szintén a 275 GTB-re emlékeznek, ilyen volt az Ecurie Francorchamps csapat festése.

A jármű orr-részén a Ferrari beömlő rácsot finoman illesztették a motorháztető jellegzetes, de mégsem harsány kiemelkedéshez. A keskeny függőleges fényszórók, és a 20 colos kovácsolt kerekek teszik igazán egyedivé a típus megjelenését.

 

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

1000000 km

1 000 000 kilométert futott egy MINI Cooper D

A háromajtós négykerekű 12 év alatt tette meg a jubileumi távot. Rekordot jelentő teljesítmény az eredeti motorral és 100

Read More...
nyári útikalauz

Nyári autós útikalauz a Hankooktól: különleges célpontok, ahol még a zsúfolt autópályákat is elkerülhetjük

Júniusban, a nyári vakáció első hullámával családok és baráti társaságok indulnak útnak autóval a legnépszerűbb nyaralóhelyek felé, hogy kipihenjék

Read More...

Magabiztos győzelmet aratott a Toyota a Le Mans-i 24 óráson

A 7-es rajtszámú TR010 Hybrid legénysége a 14. helyről rajtolva, egy zseniális taktikai húzásnak és az erős versenytempónak köszönhetően

Read More...

Mobile Sliding Menu

×