A Mitsubishi nem tudja, mit kellene tennie Európában

In hír
Mitsubishi veszteséges Európában

A Japán gyémánt márka nem nyereséges az öreg kontinensen. Ezzel szemben a Nissan múlt héten bejelentett híre, hogy van jövőképe, a Nissan Next nevű videóban ezt be is mutatta. A videóban feltűnik a következő Z-autó, amely egy 240Z stílusjegyeit hordozza és alátámasztja a korábbi pletykákat, hogy az új generációs modell retro stílusú lesz. A sportkocsi mellett a Nissan látni engedte, hogy mi várható a márka számára a következő 18 hónapban.

Mi a helyzet a Szövetséggel, amelynek is a Nissan része? A Renault-Nissan-Mitsubishi kidolgozta a Ghosn utáni együttműködési tervét. Míg a platformmegosztás folytatódik és elkötelezett az előrehaladás mellett, addig a „vezető-követő” szerep nem teljesen tisztázott.

A Mitsubishi Európával szemben Délkelet-Ázsiában vezető szerepet tölt be, ahol szállító járműveivel és kisautóival virágzik. Az Outlander PHEV sikere után a Szövetség vezetője lesz a plug-in hibrid technológia területén is.

A japán gyáróriás ehhez képest nem tudja mit tegyen Európával. A Mitsubishi az elmúlt két évben valójában pénzügyi gondokkal küzd az öreg kontinensen. A Diamond márka részesedése a jármű értékesítésben túl kicsi volt, minden autóját Ázsiaban gyártja, nem pedig a lokálisan kihelyezett gyárakban. 2020 első négy hónapjában a Mitsubishi csupán 1,1 százalékos részesedést tett ki az európai személygépjármű eladásokból.

Az Automotive News Europe jelentése szerint a Mitsubishi nem teljesen biztos a jövőjét tekintve Európában. A Mitsubishi Motors vezérigazgatója, Takao Kato elmondta, hogy jelenleg nincs igazán tervük. “Még több időre van szükségünk a jövőbeli irány meghatározásához Európában” – tette hozzá.

A cég szóvivője szerint a Mitsubishi európai terve kidolgozás alatt van és néhány hét múlva kerül nyilvánosságra.

“Ha regionális sajátosságokkal kell foglalkoznunk, akkor még várnunk kell, amíg az MMC vezetősége eldönti saját középtávú tervét, hogy hogyan illeszkedjen az európai piacba (terjedelem, mennyiség, modellek, technológia) és az új nagyobb szövetségi kereteibe” – mondta a szóvivő.

 

Forrás: motor1.com

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Lexus IS 350

Lexus IS 350 – az utolsó mohikán

Az észak-amerikai piacon hagyományosan erős kultúrája volt a nagy lökettérfogatú, hat- és akár nyolchengeres sportlimuzinoknak, ám mára szinte teljesen

Read More...
MG S5

Elektromos MG autókkal erősödik a speciális nevelési igényű gyermekek ellátása Dél-Magyarországon

Négy MG S5 elektromos személyautót adtak át Baján a Bajai Tankerületi Központnak és a térség két EGYMI intézményének. A

Read More...
BMW Vision K18

A BMW Motorrad a Concorso d’Eleganza Villa d’Este-n mutatta be a BMW Motorrad Vision K18-at

A BMW Vision K18 koncepciómotor a luxust és a dinamizmust kívánja két kerékre vinni. A BMW eme kifinomult alkotását

Read More...

Mobile Sliding Menu

×