SKODA 130 RS –  A Kelet Porschéja

In auto, hír, verseny., veterán

40 évvel ezelött két Skoda 130 RS elhozta a Monte Carlo Rally első két helyét. 1977-ben Václav Blahna és Lubislav Hlávka megnyerték a neves versenyt egy 130 RS-t terelgetve, Milan Zapadlo és Jirí Motal pedig másodiknak robogtak át a célvonalon.

Az akkori csúcs Skoda verseny változata 1300 cm3-es soros, négyhengeres, dupla Weber karbis, farmotoros volt és 140 lóerő leadására volt képes, ami egy mindössze 720 kg-os kasztnit mozgatott. Az alacsony tömeg eléréséhez aluminiumot és üvegszál erősítésű műanyagot is alkalmaztak.

               Emlékszem, a 90-es években is nagyon vonzó jelenség volt a 110 Rapid – polgári változat – csak álmodoztunk róla. Viszont egy barátomnak volt egy 100-as Skodája négy lámpával, azt is imádtuk. De azt, hogy 100 fölött ne lobogjon az eleje, csak egy barkács első szpoilerrel tudtuk elérni. Az leszorította az elejét, de akkor viszont nem volt képes 120-nál többet menni…

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

Lexus IS 350

Lexus IS 350 – az utolsó mohikán

Az észak-amerikai piacon hagyományosan erős kultúrája volt a nagy lökettérfogatú, hat- és akár nyolchengeres sportlimuzinoknak, ám mára szinte teljesen

Read More...
MG S5

Elektromos MG autókkal erősödik a speciális nevelési igényű gyermekek ellátása Dél-Magyarországon

Négy MG S5 elektromos személyautót adtak át Baján a Bajai Tankerületi Központnak és a térség két EGYMI intézményének. A

Read More...
BMW Vision K18

A BMW Motorrad a Concorso d’Eleganza Villa d’Este-n mutatta be a BMW Motorrad Vision K18-at

A BMW Vision K18 koncepciómotor a luxust és a dinamizmust kívánja két kerékre vinni. A BMW eme kifinomult alkotását

Read More...

Mobile Sliding Menu

×