A RevoZport Tesla X modell, egy igazán látványos EV

In bemutató, elektromos autók

Nem mindig mutat jól egy átépített terepjáró, néha túl lőnek a célon a tervezők és úgy néz ki, mint egy gólyalábas egyterű. Szerencsére van egy amerikai garázs ahol szintén így gondolják, ez a RevesZport R-Zentric műhelye. Most egy Tesla Model X-et vett kezelésbe és elkészítette a „Model XR” kiegészítő garnitúrát.

A tavasszal bemutatott Model 3R Evo alapján elkészült szénszálas elemek és az újratervezett légterelőcsomag fokozza az EV megjelenését. Új a lekönnyített motorháztető, az első lökhárító, a küszöb, a hátsó diffúzor és a csomagtér ajtóba szerelt aktív hátsó szárny.

A tuningkiegészítők tervezői szerint a fejlesztések javítják a légellenállást és extra leszorító erőt biztosítanak. Elöl 25 és hátul 35 mm-es kerékív szélesítéssel tudták felszerelni az új kerekeket. Teljesen új tervezésűek az egyedi készítésű elöl 9 × 22, hátul 11 × 22 col méretű felnik, a Michelin 265/35 és 315/30 méretű abroncsai a speciális igénybevételt is jól bírják.

Néhány évvel ezelőtt a RevoZport bemutatott egy jóval visszafogottabb kiegészítőkészletet a Model X-hez, a műhely nem feledkezett meg azokról a Tesla tulajdonosokról akik már rendelkeznek a kiegészítőkkel, ők most 3900 dollárért megrendelhetik autójukra az XR kiterjesztett készletét. A csomag magában foglalja a kiszélesített sárvédőket, az új oldalsó küszöbborítást, valamint az első és hátsó légterelőket, amelyekkel az elektromos SUV teljesen új megjelenést kap.

 

Forrás: carscoops

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×