A Ferrari Challenge Franciaországban turnézott (videó)

In sport
Ferrari Challenge Franciaországban

Bjorn Grossmannm, Jens Liebhauser és Henry Hassid nyerték a második forduló három futamát a franciaországi Le Castelleben.

Coppa Shell

Ferrari Challenge Franciaországban

A Coppa Shell nyitotta a vasárnapot. A Formula Racing pilótája, Johnny Laursen próbálta megtartani az első helyét, de nem tudott mit kezdeni Henry Hassiddal (Charles Pozzi), aki hamar átvette a vezetést. Sok heves párharc zajlott hátrébb is. Erich Prinoth (Ineco-MP Racing) több előzés után Eric Cheungot (Formula Racing) üldözte. De ez a párbaj kiprödüléssel és mindkettőjük számára kieséssel végződött. Végül Manuela Gostner (Ineco-MP Racing)  nyerte a hölgyek kupáját, míg a férfiak között Hassid diadalmaskodott.

 

 

Trofeo Pirelli

 

A trofeo Pirelli futam látványos és drámákkal tűzdelt volt. Daniele Di AMato (CDP) 488 Challengével tartotta vezető pozícióját, Bjorn Grossman pedig Philipp Baron (Rossocorsa), Andrea Gagliardini és Alessandro Vezzoni (Rossocorsa-Pellin Racing) társaságában támadta őt. Viszont a két olasz a második körben ütközött Vezzonival, boksz utca áthajtásos büntetést gyűjtve be ezzel. A negyedik körben Grossman gyorsabb volt Di Amatonál, rá is mászott rendesen. Viszont utána megpördült, és átadta értékes második helyét Baronnak. Kicsit később az osztrák versenyző a depóba kényszerült. A 488 Challengenek a hátuljával volt problémája és csak két kör múlva tudott visszatérni. Az utolsó körben Di Amatonak problémái támadtak az autójával és végülis elvesztette első helyét. Grossmann lett az első, utána Di Amato, majd Vezzonit intették le. Di Amato a bajnokság éllovasa.

 

Pirelli Am

A Pirelli Am egy jóval “kiegyensúlyozottab” verseny volt. A rajtnál Jens Liebhauser (Fromula Racing) megtartotta első helyét Chris Froggatt (HR Owen) elött. Ettore Contini (Kessel Racing) szerezte meg a harmadik helyet. A sorrend nem is változott az izgalmasnak nem mondható futamon. Negyediknek bejött Marc Muzzo, ötödiknek pedig Martin Nelson.

A Ferrari Challenge Europe most nyári szünetet tart. A következő megmérettetés Silverstoneban lesz szeptember 23 és 24-én.

Ferrari Challenge Franciaországban

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×