1946 májusában elindult a SKODA első világháború utáni modelljének gyártása. A Skoda 1101 a Popularon alapult és készült belőle roadster, kabrio, mentőautó de még kisteherautó is. A gyártás egészen 1952-ig folyt, ameddig is 67.000 darab 1101/1102 készült. A Tudor a két ajtós változat becenév volt. 1101-est, és az 1949-től gyártott 1102-est még Indiába, Brazíliába és Ausztráliába is exportáltak. Nagyon sikeres típusnak számított, és a formája ma is igen kedves a szemnek.
Elől egy négy hengeres 1089 cm3-es, 32 lóerős erőmű dohogott, a maximális sebesség igen tisztességes 100 km/h volt.
A Mlada Boleslavi SKODA Múzeumban 2016.05.10-től nyílik egy, a Tudorra fókuszáló kiállítás.
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
