Mit fotóztam reggel? Összkerekes Suzuki Swift?

In Technológia
Suzuki Swift 4WD

Reggel egy parkolóban egy kék régi Swift mellett álltam. Nézegettem, micsoda gondos gazda.

Suzuki Swift 4WD

Az első lökhárítóra milyen gyári módon eszkábálta fel a fényszóró mosót. Swiften ilyen biztos nem volt. Na jó, de azért az oldalára az a „4WD” felirat csak nem kellett volna! Minek így gagyizni? A felirattól majd kevésbé akad el télen? Vagy ezzel tartja távol a csúszós útviszonyokat? Ücsörögtem tovább az autóban, de csak birizgált a 4WD felirat. Végülis kiszálltam és szépen alá néztem.

Suzuki Swift 4WD

Suzuki Swift 4WD

És láss csodát! Ott van hátul is a difi meg a féltengely. A betyár mindenit! Egy Swift összkerék hajtással?

Aztán kicsit utána olvastam. Tényleg gyártották négy kerék hajtással. A Subaru viszkós összkerékhajtását kapták, csak itthon még nem láttam ilyet. Igazándiból elég egyszerű, ha kipörög az első kerék, akkor kapcsolja a hátsó hajtást. Jópofa megoldás, csak a súly többlett miatt nem szerették. De ez a fényszóró mosós, összkerekes Swift bőszen rója az utakat, és ha kell, hajt hátul is.

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×