Az idén szeptemberi bemutatót követően 2021 elején dobhatja piacra első elektromos autóját, egy szedánt a Lucid, amelynek a neve Air.
Idén szeptember 9-én mutatja be az elektromos autók gyártására létrejött startup, a Lucid az első autóját, az Air-t, amelyről a gyártó azt állítja, hogy ez a világon az első 500 mérföld, vagyis közel 805 kilométer hatótávú elektromos autója. Hivatalos mérés még nem volt, így a végeredménnyel érdemes még várni, ráadásul azt is tudjuk, hogy a valóságban jóval kisebb az elektromos autók hatótávja, mint amit a hivatalos méréseken tudnak az autók.
A cég azt állítja, hogy ez a világon az első olyan autó, amelynek a hatótávja 500 mérföld. Hivatalos tesztelésen még nem járt a jármű, úgyhogy nem tudhatjuk, hogy az 500-as szám csak egy jó reklámfogás, vagy fedi a valóságot, mindenesetre a Lucid azt állítja, hogy független tesztelésen 517 mérföldet teljesített a jármű.
A Lucid vezérigazgatója, Peter Rawlinson annyit elárult a Reutersnek, hogy az Air ára jóval 100 ezer dollár felett lesz, alacsonyabb árú változatok csak később várhatók. Csak összehasonlítás képpen, a Tesla Model S közel 75 ezer dollártól indul.
Nagy a verseny az elektromos autó gyártók között abban, hogy a hasonló kategóriájú autóik közül melyiknek a legnagyobb a hatótávja, ugyanis a vásárlókat leginkább a hatótáv-para zavarja, ebben a versenyben eddig a Tesla állt a legjobban, az amerikai cég idén júniusban jelentette be, hogy az EPA mérésein több mint 400 mérföldes, vagyis közel 644 kilométeres hatótávot ért el a Model S Long Range Plus.
A Lucid első modellje az Air, azt majd egy SUV követi 2023 elején, mondta Rawlinson, aki korábban a Tesla Model S vezető tervezője volt.
Forrás: portfolio.hu
Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére
