Stílusosan rallyznál? Lamborghini Huracan Sterrato a te autód

In bemutató
Lamborghini Huracan Sterrato

A Lamborghini a Miami Beach-i Art Baselben mutatta be a könnyű tereppel is elboldoguló Lamborghini Huracan Sterrato -t. A Sterrato földutat jelent.

 „Márkánk értékeihez hűen vállalkozó, merész és nem szokványos a Sterrato, amellyel új utat törünk a vezetési élmények terén” – mondta Stephan Winkelmann, a Lamborghini elnök-vezérigazgatója. „Az autó bemutatása a miami Art Baselen azt tükrözi, hogy a Sterrato, akárcsak egy avantgárd műalkotás, a szupersportautó-koncepció radikális és eredeti értelmezését képviseli, de teljesítmény tekintetében a Sterrato a világ legjobbjai közé tartozik.”

Lamborghini Huracan Sterrato

És ha vége az aszfaltnak?

A Sterrato az autópályát elhagyva a földúton sem jön zavarba, az EVO-hoz képest frissítették az LDVI rendszert, STRADA, SPORT és RALLY móddal.

A hasmagasság 44 mm-rel nőtt a Huracán EVO-hoz képest, csakúgy, mint az első (+30 mm) és a hátsó (+34 mm) nyomtáv. Továbbá a karosszéria védelmén túl az alumínium első karosszéria-védelem, a megerősített küszöbök, a hátsó diffúzor és a masszív kerékjárati ívek is kiemelik az autó izmosságát. A hátsó motorháztetőn elhelyezett klasszikus légbeömlő nemcsak a modell sportos hangulatát erősíti, hanem a poros pályákon való haladáskor is segíti a motort tiszta levegőhöz jutni.

Lamborghini Huracan Sterrato

Erőforrás

A Huracán Sterratoban a megszokott 5,2 literes V10-es motor dohog  610 lóerőveé és 560 Nm nyomatékkal (6500 ford./percnél), 7 sebességes duplakuplungos sebességváltóval és elektronikusan vezérelt összkerékhajtással, hátsó mechanikus önműködővel. differenciálzárral, ami segít a brutális gyorsulásban laza talajon is. A 0-100 megvan 3,4 másodperc alatt, a végsebessége pedig 260 km/h.

Szuper fékek

A brutál fékhatásról aluminium monoblokk hat dugattyús féknyereg gondoskodik elől, négy dugattyús hátul, elől 380 mm-es, hátul pedig 356 mm-es karbon kerámia tárcsákkal. A felnik 19”-osak és speciális Bridgestone Dueler AT002 abroncsokat hordanak, amelyek kielégítik az autó speciális igényeit. Elől 235/40 R19, hátul pedig és 285/40 R19 a gumi mérete. Fontos még, hogy ezekkel a gumikkal defekt esetén 80 km/h sebességgel még 80 km-t lehet menni.

Lamborghini Huracan Sterrato

A belső a korábbi Huracanok filozófiáját követi. Újdonság, hogy a műszerek első ízben tartalmaznak digitális dőlésszögmérőt, iránytűt, földrajzi koordináta-jelzőt és kormányszögjelzőt.

Lamborghini Huracan Sterrato

Az új Lamborghini Huracan Sterrato szinte korlátlan lehetőséget kínál az autó megjelenésének személyre szabására: a Lamborghini Ad Personam programnak köszönhetően a vásárlók 350 külső szín közül, illetve több mint 60 szín közül választhatnak a bőr és az Alcantara belső terekhez.

Az 1499 darab limitált széria gyártása 2023 februárjában kezdődik.

Kíváncsi leszek, lesz-e olyan, aki a limitált Lambóval rallyzni kezd? Írjátok meg kommentben, szerintetek lenne-e esélye egy igazi versenyen? Illetve lenne-e szíve ehhez bárkinek is?

Azt még hozzátenném, hogy egy sima Huracan-t már volt alkalmam próbálni aszfalton és Ferrari és egy Mustang mellett, de a három közül a Huracan volt a legkezelhetőbb az összkerék hajtása miatt.

Gallardoval már voltak rallycross próbálkozások:

 

 

You may also read!

Toyota Le Mans

Egyedi festéssel készül a hétvégi Le Mans-i 24 órásra a Toyota

A japán gyártó 40 éve indult először a világ leghíresebb hosszútávú autóversenyén, az évforduló alkalmából az egyik GR010 Hybrid

Read More...
Tatai Motoros Fesztivál

Látványos motoros felvonulás is lesz Tatán, ahol új, kétnapos fesztivállal teremthetnek hagyományt

Két napra a motorosok fellegvárává válik nyáron Tata, ahol hagyományteremtő céllal egy új rendezvényt szerveznek. A júliusi Tatai

Read More...
BYD plug-in hibrid

A BYD stratégiát váltott, Európának még nem kell az elektromos autó

A BYD szerint az európai vásárlók még nem akarnak tisztán elektromos járműveket venni. A vállalat legújabb terve, hogy

Read More...

Mobile Sliding Menu

Verified by MonsterInsights