Skoda Octavia – a sikersztori

In auto, hír

20 évvel ezelőtt 1996 Szeptember 3.-án a Mladá Boleslavi modernizált Škoda gyárban

az akkori cseh elnök, Vaclav Havel adta meg a szabad utat a Škoda Octavia gyártásának.

Az elmúlt 20 évben a  Škoda Octavia lett a márka legsikeresebb modellje.

 

Az új OCTAVIA modell fejlesztése 1992-ben kezdődött, egy évvel azután, hogy a cseh márka csatlakozott a Volkswagen Csoporthoz.

Az OCATVIA Csoport platformra épült, ami nagy újdonság volt, legújabb CAD technológiával fejlesztett robusztus váz struktúrával, első és hátsó légzsákokkal.

05 Skoda Octavia1

1996-ban négyhengeres benzines és turbódízel motorok közül választhatott a vásárló.

1998 májusában a ŠKODA OCTAVIA COMBI bővítette a modellkínálatot, 1999-ben pedig már összkerékmeghajtással is elérhetővé vált.

A gyártószalagról 2000 novemberében gördült le az utolsó darab az első szériából.

1996 és 2010 között 970.000 szedánt és több mint 470.000 kombit adtak el.

 

A ŠKODA OCTAVIA második generációja folytatta az előd megkezdett sikerét:

2004 és 2013 között, 1.6 millió szedán és 900.000 kombi kelt el.

A harmadik generációs OCTAVIA gyártása 2012 novemberében kezdődött

Ma a bestseller, mint a márka szíve népszerű családi és céges autóként egyaránt.

IMG_1490_v01

Egy harmadik generációs Octaviat nemrég mi is tesztelhettünk.

 

A Mladá Boleslav gyár mellett gyártanak ŠKODA-kat Kínában, Indiában, Oroszországban és Kazahsztánban is.

 

Ferrari a gyártás leállását

Feliratkozás az Autosajto.hu hírlevelére

You may also read!

AI

Már az AI dönti el, melyik autószalonba lépsz be – a magyar kereskedők jelentős része mégsem tud róla

Lefuttattunk egy kísérletet: tizenegy tipikus autóvásárlói kérdést tettünk fel a ChatGPT-nek és a Google Gemininek. Az eredmény minden hazai

Read More...
Ultimate Celica

180 lóerőből 500: az Ultimate Celica története

Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az

Read More...
differenciálmű

A differenciálmű – jövőre lesz 100 éves

A differenciálmű - autós szlengben difi – fő feladata a motor nyomatékának átvitele a kerekekre. Ez a fantasztikus találmány

Read More...

Mobile Sliding Menu

×