
A Seat vezérigazgatója, Luca de Meo úgy véli, hogy az autógyártók kiemelt ügyfelei lesznek a telekommunikációs cégeknek az 5G hálózat kiépítésekor.

Honfitársait követve a legrégebbi koreai autógyártó is egyre komolyabban fókuszál Európára. A Korando legújabb modellje már elektromos hajtással is rendelhető lesz a jövő évtől.

Az internetes keresési statisztikák sokat elárulnak a tömeg gondolkodásáról. Ha egy kis földrajzi szűréssel kombináljuk, érdekes kulturális különbségek rajzolódnak ki.

A Mercedes volt az egyik első autógyártó, amely keménytetős kabriót alakított ki, ez volt az SLK. A ráncfelvarrást követően az új névadási stratégia alapján SLC lett a modell neve. Gazdasági okokból a Mercedes úgy tűnik, befejezi ennek az elegáns sportkocsinak a gyártását.

Az idei Genfi Autószalonon bemutatja a Citroën az Ami One koncepcióautóját, amivel a 100 éves gyártó a városi mobilitásról mutatja be jövőképét. Az elektromos hajtású kétüléses a Smart Fortwo versenytársa lehetne.

Trump elnök kereskedelmi háborúját sokan bírálják az Európai politikusok közül. Macron elnök most mégis hasonlót lépett, diszkréten hadat üzent

A Kia Motors Europe a World Shopperrel együttműködve Észak-Európa legfejlettebb elektromos autó piacait járja be. Mindezt az „Elektromos Küldetés” címén, hogy még jobban megismerje az elektromos autózás európai trendjeit.

A Suzuki Jimny Black Bison nem is tuning, hanem egy kitűnő álca, amivel a törpeterepjáró kiköpött mása a Mercedes G-osztálynak.

A Citroën is felült az SUV vonatra, sőt, igazi offenzívába kezdett. Az új zászlóshajó, a legutóbbi Citroën modellekhez hasonló C5 Aircross egy határozott és egyedi karakterrel bíró, új generációs SUV, mely a vásárlók igényeinek alapján készült.

A Japánok a Brexitre zöldet húztak. Az új limitált szériás Toyota GT86 a régi brit versenyautókon alkalmazott „brit zöld” fényezésben tündököl. Az autó nagyon tetszetős, de sajnos csak Japán vevőknek szánják.